在美中國(guó)留學(xué)生創(chuàng)二手車交易平臺(tái) 應(yīng)對(duì)“購(gòu)車難”

　　中國(guó)僑網(wǎng)6月8日電 據(jù)美國(guó)《僑報(bào)》報(bào)道，中國(guó)留學(xué)生赴美后大多都有買賣二手車的經(jīng)歷，知道其中的各種麻煩與波折。也正是由于目睹身邊同學(xué)的這種經(jīng)歷，幾年前赴美留學(xué)的龍亮和戴豪杰想到了利用電商平臺(tái)來(lái)改變這種局面，為全美各地的購(gòu)車者——尤其是30萬(wàn)人的留學(xué)生群體，提供一個(gè)能真正為他們解決難題的購(gòu)車平臺(tái)。

　　曾在上汽集團(tuán)工作的龍亮來(lái)美后一邊在長(zhǎng)島讀書，一邊在豐田汽車紐約分公司工作，負(fù)責(zé)質(zhì)量方面的研究，平時(shí)經(jīng)常遇到朋友來(lái)向他請(qǐng)教關(guān)于汽車質(zhì)量方面的問題?！拔以谏掀拓S田都是搞質(zhì)量研究的，我覺得買車最大的問題就是信息不對(duì)稱，比如在亞馬遜買東西，那上面的信息都是透明的，但對(duì)于買車者來(lái)說，對(duì)方的很多信息都是不透明、不對(duì)稱的，所以我就想到我們?yōu)槭裁床挥没ヂ?lián)網(wǎng)來(lái)做一個(gè)買賣汽車的平臺(tái)？”

　　在2014年底，當(dāng)時(shí)32歲的龍亮和搭檔戴豪杰創(chuàng)辦了一個(gè)試驗(yàn)性的交易網(wǎng)站，取名為“懶人汽車”，英文名為Carloha —— 采用了夏威夷語(yǔ)的問候語(yǔ)諧音。

　　網(wǎng)站創(chuàng)辦之初便得到了來(lái)自天使投資人400萬(wàn)美元的投資，而這些投資者之一便是在谷歌紐約分公司從事谷歌地圖研發(fā)的石樸。

　　如今人們可以在谷歌地圖上用中文搜索各地的中餐館，這其中的主要貢獻(xiàn)者之一便是石樸。

　　懶人汽車創(chuàng)辦沒多久，石樸決定離開谷歌，干脆加入這個(gè)新公司，負(fù)責(zé)網(wǎng)站設(shè)計(jì)和后端技術(shù)開發(fā)。

　　而另一位共同創(chuàng)辦人戴豪杰則負(fù)責(zé)用戶界面的設(shè)計(jì)。

　　龍亮擔(dān)任CEO，另一位團(tuán)隊(duì)成員段欣負(fù)責(zé)新公司的日常運(yùn)營(yíng)。

　　如今懶人汽車已經(jīng)在長(zhǎng)島擁有了一個(gè)獨(dú)立的辦公室，和15位全職員工。網(wǎng)站平均每天有大約40宗汽車交易成功。

　　龍亮表示，公司的核心技術(shù)就是獨(dú)有的200多項(xiàng)車檢質(zhì)量指標(biāo)，除去顧客在懶人汽車平臺(tái)上進(jìn)行的自行交易，其它凡是由公司直接負(fù)責(zé)銷售的汽車，都是經(jīng)過了嚴(yán)格檢驗(yàn)，如果買車者事后不滿意，懶人汽車有“10天包退”的承諾?！拔覀儓F(tuán)隊(duì)小而精干，比起傳統(tǒng)二手車商成本少很多，所以我們可以保證在價(jià)格上絕對(duì)優(yōu)于傳統(tǒng)車商?！?/p>

　　據(jù)團(tuán)隊(duì)成員表示，懶人汽車如今已可以在全美各地提供上門質(zhì)檢以及“送車到家”的服務(wù)，買家只需在網(wǎng)上下單付定金即可，而賣家也只需上網(wǎng)填寫車輛信息，懶人團(tuán)隊(duì)的成員會(huì)上門檢測(cè)車輛并負(fù)責(zé)拍照。

　　談到初創(chuàng)企業(yè)的挑戰(zhàn)，懶人汽車的幾位主管成員和參與公司經(jīng)營(yíng)的賈凡瑾表示，也許很多人還不習(xí)慣這樣的網(wǎng)上交易方式，但我們希望能夠逐漸贏得更多人的信任，在方便學(xué)生購(gòu)車的同時(shí)，也能給傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)帶來(lái)一些經(jīng)營(yíng)方式和理念方面的變革。(管黎明)