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日本業(yè)界資深人士談“中國(guó)旅客鬧機(jī)場(chǎng)”:別亂批!

2017年01月01日 10:22   來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)    參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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中國(guó)僑網(wǎng)每日新聞報(bào)道,北海道遇大雪,100名中國(guó)人新千歲機(jī)場(chǎng)內(nèi)與警察推搡。
每日新聞報(bào)道,北海道遇大雪,100名中國(guó)人新千歲機(jī)場(chǎng)內(nèi)與警察推搡。

  【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 初曉慧】12月22日至24日期間,因北海道大雪,新千歲機(jī)場(chǎng)有一萬(wàn)多人滯留。隨后有日本媒體稱,中國(guó)游客在滯留期間“大鬧機(jī)場(chǎng)”,擅闖海關(guān)并與日本警察發(fā)生推搡等。日本ISUMI鐵路公司社長(zhǎng)鳥(niǎo)塚亮28日晚發(fā)表題為“中國(guó)人為何鬧機(jī)場(chǎng)?”的博文,針對(duì)日本輿論對(duì)中國(guó)人大鬧札幌機(jī)場(chǎng)事件的片面報(bào)道,對(duì)比當(dāng)年日本人的類(lèi)似經(jīng)歷,指出不同年代的人們對(duì)此不同的看法,呼吁冷靜客觀看待中國(guó)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。

  以下為環(huán)球網(wǎng)記者對(duì)該博文的翻譯:

  我想日媒的報(bào)道目的是要引起“又是中國(guó)人”、“拿中國(guó)人真沒(méi)辦法”的輿論討論。為什么這樣說(shuō),日媒完全缺失了關(guān)于發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的原因報(bào)道。

  乘客進(jìn)入了國(guó)際機(jī)場(chǎng)的候機(jī)室,意味著已從日本出國(guó),無(wú)法自由進(jìn)出,他們從前日晚上被困在候機(jī)室沒(méi)得到充分的照顧,并且還將在這再熬一夜。擺在這些乘客面前的事實(shí)是,24日的同班次航班將搭載當(dāng)天的乘客出發(fā),而非23日的滯留乘客。面對(duì)這樣的情況,即使是我也會(huì)鬧。

  邊防檢查、海關(guān)以及航空公司都做了什么? 作為業(yè)界老人,我很關(guān)注,但TBS電視臺(tái)最初并沒(méi)有報(bào)道。

  為什么?

  恐怕媒體的信源是航空公司的相關(guān)人士。他們并沒(méi)切實(shí)照顧好乘客,所以媒體從他們得來(lái)的消息缺乏真實(shí)性和原因解釋,只拘泥于新聞時(shí)效。

  這次的新千歲機(jī)場(chǎng)事件,之前JR北海道的報(bào)道,都同樣讓我感受到了某種意圖。對(duì)于這樣的內(nèi)容受眾必須看透,但為什么看起來(lái)很多人也在說(shuō),“是,是,中國(guó)人就是壞!”

  報(bào)道中經(jīng)常出現(xiàn),在中韓舉國(guó)上下批評(píng)“日本人不好!”、“日本很壞!”,但真實(shí)是這樣的嗎?據(jù)我所知,批評(píng)日本的多集中于30歲到60歲的人群。年紀(jì)較大人沒(méi)怎么有這樣的觀點(diǎn)。為什么如此?上了年紀(jì)的人是通過(guò)真實(shí)體驗(yàn)獲得的認(rèn)知。

  同樣在日本,抨擊中國(guó)的大多是50歲以下的群體,而超過(guò)60歲的也很少批評(píng)中國(guó)人。

  泡沫經(jīng)濟(jì)以前,我們這輩人也在國(guó)外有過(guò)類(lèi)似的舉動(dòng)。在某種程度上,這是文明和經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的必經(jīng)階段,現(xiàn)在中國(guó)正處于這個(gè)階段。日本也曾經(jīng)歷過(guò)公害污染、大氣污染,學(xué)校被迫停授體育課也成為理所當(dāng)然。

  過(guò)去都是邊按喇叭邊搶路,先到先勝,可以整齊有序地行車(chē)是近30年才出現(xiàn)的。而之前高峰期時(shí)的電車(chē)門(mén)前乘客也都是一涌而至。隨地扔煙頭和垃圾的行為隨處可見(jiàn)。很多大媽也會(huì)順手“牽走”咖啡店桌子上的牛奶和砂糖。60歲以上的老人了解這些,而年輕人并不清楚。

  因此,議論“拿中國(guó)人真沒(méi)辦法”的都是50歲以下的人,超過(guò)60的人群有自知之明,也都沉默不語(yǔ)。

  再說(shuō)點(diǎn)正題,為什么機(jī)場(chǎng)乘客會(huì)鬧?原因是什么?

  我比較在意和無(wú)奈的是機(jī)場(chǎng)國(guó)際線大廳處于邊防和海關(guān)檢查的控制下。據(jù)我所知,他們都本著“乘客第一”的原則工作,但口惠而實(shí)不至的大有人在。關(guān)鍵問(wèn)題在于,既然國(guó)家采取政策,機(jī)場(chǎng)的這些問(wèn)題應(yīng)該改善。但媒體采訪機(jī)場(chǎng)一方,絲毫沒(méi)有涉及這些關(guān)鍵問(wèn)題。

  雖然50歲以下的人口口聲聲說(shuō)著“拿中國(guó)人沒(méi)辦法”,但讓我難以忘記的是,日本人過(guò)去也憑錢(qián)說(shuō)話,在國(guó)外旁若無(wú)人地隨意行事,被歐美國(guó)家蔑稱“小日本”,也就是說(shuō),你們的父輩也像現(xiàn)在你們所嫌惡的中國(guó)人一樣。而你們繼承著父母的血脈,在他們的養(yǎng)育下成長(zhǎng)。

  這就像農(nóng)村人走出農(nóng)村拼命工作、生活,生兒育女,40年后他們成人的孩子對(duì)自己說(shuō)“拿你們這樣的農(nóng)村人沒(méi)轍”是同樣的情形。

  因此,還是別這樣表達(dá)為好。而比起輿論的指責(zé),媒體缺乏根據(jù)的跟風(fēng)報(bào)道更令我感到慚愧。

  過(guò)去日本存在“一億總白癡”(7,80年代日本人罵自己國(guó)家的人癡迷于通俗文化時(shí)的一句氣話——譯者注),而對(duì)媒體報(bào)道不加辨別的人占據(jù)多數(shù)的當(dāng)下,這樣形容或許也合適。

  如果你讀了今晚這篇文章,腦海中還有很多問(wèn)號(hào),多半,這就是危險(xiǎn)信號(hào)。

【編輯:劉郁菁】
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