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國際媒體熱評(píng)C919首飛:中國飛機(jī)制造業(yè)的關(guān)鍵時(shí)刻

2017年05月05日 22:46   來源:中國新聞網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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視頻:國產(chǎn)大飛機(jī)C919順利完成首飛  來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社北京5月5日電 中國首款國際主流水準(zhǔn)的國產(chǎn)大型客機(jī)C919于5日在上海首飛。國際主流媒體紛紛對(duì)此予以積極評(píng)價(jià)。

5月5日,中國首款國際主流水準(zhǔn)的干線客機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場成功首飛。圖為C919起飛升空。 <a target='_blank' >中新社</a>記者 孫自法 攝
5月5日,中國首款國際主流水準(zhǔn)的干線客機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場成功首飛。圖為C919起飛升空。 中新社記者 孫自法 攝

  美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)的報(bào)道稱,C919成功首飛是中國飛機(jī)制造業(yè)的關(guān)鍵時(shí)刻。通過這次首飛成功,中國躋身于世界上為數(shù)不多的可以自主制造大型飛機(jī)的國家行列。

  報(bào)道說,C919的首飛過程進(jìn)行了全程直播,受到全球關(guān)注。報(bào)道還把C919和其他主流客機(jī)如空客A320和波音737-800型客機(jī)進(jìn)行了基本數(shù)據(jù)對(duì)比。

  報(bào)道認(rèn)為,這是中國飛機(jī)制造發(fā)展過程中取得的“最為顯著的里程碑”。但報(bào)道也指出,若要想與美歐飛機(jī)制造商展開競爭,中國飛機(jī)制造業(yè)還有很長的路要走。

  C919由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司制造,是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī),也是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)。

  美國全國廣播公司及俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)等媒體的報(bào)道認(rèn)為,C919的首飛有望讓中國飛機(jī)制造業(yè)挑戰(zhàn)西方國家在這一領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。報(bào)道指出,C919已經(jīng)通過了一系列科技和安全測試。

  報(bào)道引述關(guān)注C919研發(fā)過程的西方學(xué)者的話說,中國研制國產(chǎn)大型客機(jī)可以讓該國不再將其獲益巨大的商業(yè)飛機(jī)市場拱手讓與外國公司。

  報(bào)道也同時(shí)注意到波音和空客都向中國商飛公司表示了祝賀。波音也表示中國商飛公司是一家受人尊敬的企業(yè),未來波音將和中國商飛公司展開競爭與合作。

  美國《紐約時(shí)報(bào)》的報(bào)道肯定C919首飛成功是中國作為崛起中的工業(yè)強(qiáng)國的實(shí)力展示,但也提醒C919尚未經(jīng)過商業(yè)飛行考驗(yàn)。

  新加坡《聯(lián)合早報(bào)》的文章也認(rèn)為,C919首飛在中國民用航空史上具里程碑意義,但報(bào)道也說,短期內(nèi)它還不會(huì)給波音和空客帶來直接競爭。

  文章引述霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)總裁林世偉的話說,短期內(nèi)C919因?yàn)槌杀镜葐栴},無法立即與波音和空客競爭,但中國的學(xué)習(xí)速度非??欤又?qū)娇辗?wù)的需求增加,這為世界航空市場提供了足夠的發(fā)展空間,他相信中國國產(chǎn)飛機(jī)最終可以和國際飛機(jī)相媲美。(完)

【編輯:羅丹】
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