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美華人女孩翼裝飛行創(chuàng)紀錄 計劃赴喜馬拉雅山挑戰(zhàn)

2017年09月29日 16:04   來源:中國僑網(wǎng)   參與互動參與互動
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中國僑網(wǎng)于音平時跳傘訓練時在高空從飛機上躍下。(美國《世界日報》/于音提供)
于音平時跳傘訓練時在高空從飛機上躍下。(美國《世界日報》/于音提供)

  中國僑網(wǎng)9月29日電 據(jù)美國《世界日報》報道,鐘愛跳傘運動的北美華人女孩于音(于斯人),曾在2016年南加河濱縣派瑞斯谷機場于高空縱身一躍,為中國運動員參加巴西里約奧運加油。2017年9月24日她變身“翼裝”,在北加州戴維斯跳傘基地,從高處起跳低空拉傘,成功創(chuàng)造華人翼裝飛行紀錄。她計劃2017年末前,赴喜馬拉雅山嘗試翼裝飛行。未來希望在中美成立跳傘學校,將美國跳傘文化引進中國,讓眾多愛好者分享跳傘樂趣,挑戰(zhàn)跳傘運動極限。

  來自中國長春市的于音十年前到美國留學喜歡上跳傘運動,經(jīng)過多年磨練,她已是成熟的跳傘運動員,輔導過近千名跳傘愛好者。她說,高空躍下俯瞰大地有自由翱翔的感覺,天地人融為一體。就是這種感覺讓她持續(xù)敢于冒險,即使有很多危險。

  提起9月24日戴維斯跳傘基地翼裝飛行創(chuàng)造華人翼裝飛行紀錄。于音說,為了這次飛行她有過超過200次的試驗飛行,還要申請翼裝飛行許可。飛行當天凌晨4時許開始的兩個多小時都是準備階段,因為考慮高空空氣稀薄,得背上氧氣瓶,在翼裝外帶上降落傘,翼裝飛行到低空時,要打開降落傘安全降落。由于她先前有2000余次高空跳傘成功經(jīng)驗,翼裝飛行還算比較順利,但在剛跳下時出現(xiàn)短暫自旋,然而很快恢復正常。目前尚沒有華人先前完成類似翼裝飛行。

于音展示高空飛行用翼裝。(美國《世界日報》/于音提供)
于音展示高空飛行用翼裝。(美國《世界日報》/于音提供)

  于音表示,翼裝飛行是一種極限運動,飛行者穿帶有雙翼的飛行服裝及降落傘,如飛鼠、蝙蝠一樣,從高空躍下時,靠肢體控制滑翔方向,用身體來進行無動力飛行。飛行者到達安全高度時,再打開降落傘著地。翼裝飛行風險系數(shù)很高,需要具有多年普通跳傘成功經(jīng)驗才行。

  于音說,她還有兩個更大目標,于2017年10月末至11月初赴尼泊爾,徒步到海拔近千米機場,然后乘坐直升機在喜馬拉雅山近萬米高空完成翼裝飛行,隨行人員總共約十人,全部支出基本靠自費。目前她已經(jīng)在微信友人圈開始這次行程的倒計時真人秀。2018年她希望在地球南極、北極完成華人女性翼裝飛行壯舉。

  于音數(shù)月前在駕車時遭遇車禍,身體多處受傷,至今右膝蓋還有內傷未痊愈,遇到潮濕冷空氣,內傷就會發(fā)作,也影響了她跳傘,但她還是克服堅持。考慮到人生總是會有很多意外,她年紀輕輕就立下遺囑,內容包括一旦發(fā)生意外,遺體器官捐獻、財產(chǎn)分配、如何照顧父母還有葬禮安排等。不過她說,在葬禮儀式上并未說明要擺上降落傘。(啟鉻)

【責任編輯:陸春艷】
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