遭美聯(lián)航施暴亞裔醫(yī)師兩年后回顧事件：受歧視拒下機(jī)

　　中國僑網(wǎng)4月10日電 綜合美國媒體報(bào)道，兩年前，69歲的美國亞裔醫(yī)師陶大衛(wèi)(David Dao)在乘坐美聯(lián)航客機(jī)時(shí)候，因拒絕將座位讓給臨時(shí)登機(jī)的美聯(lián)航員工，遭安保人員強(qiáng)行拖拽出飛機(jī)并受傷。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日，他公開露面，分享了暴力事件之后的生活。并向所有支持過他的人表達(dá)感謝。

　　2017年4月9日，陶大衛(wèi)在芝加哥搭乘聯(lián)航3411班機(jī)飛往肯塔基州的路易維爾(Louisville)，當(dāng)他已經(jīng)登機(jī)坐在位子，并綁好安全帶，卻被告知因?yàn)榘鄼C(jī)超賣必須下機(jī)。

　　2019年4月9日，陶大衛(wèi)接受美國媒體采訪時(shí)回憶說，他當(dāng)時(shí)正打電話跟一位朋友咨詢看看是否自己應(yīng)該下飛機(jī)，然而電話還沒打完，自己就被人硬從椅子上拉起來，接著他的頭撞到低矮的天花板，并聽到很大的噪音，之后則什么都不記得了，醒來時(shí)發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院，且身旁圍繞著醫(yī)護(hù)人員。

　　這次事件對(duì)陶大衛(wèi)的身心健康造成持久的影響。發(fā)生好幾個(gè)月后，他都不太能夠去觀看同機(jī)乘客拍攝的事發(fā)影片，因?yàn)橐豢淳涂?，?dāng)天拒絕下機(jī)是因?yàn)橛X得受到歧視。

　　同時(shí)他還面臨來自媒體關(guān)注的巨大壓力，他“好幾個(gè)月”都沒有離開家。

　　據(jù)悉，陶大衛(wèi)在此次事件中口鼻撕裂，還有幾顆牙齒被打落，撞擊引發(fā)腦震蕩。

　　受傷后的幾個(gè)月“很可怕”，陶大衛(wèi)表示，醫(yī)院工作人員還對(duì)他進(jìn)行了自殺監(jiān)視，后來他花了好幾個(gè)月學(xué)習(xí)走路。事故發(fā)生前，他跑過20多場(chǎng)馬拉松，但現(xiàn)在他只能跑大概3公里，而且有時(shí)僅能步行。

　　盡管事件過了兩年，到現(xiàn)在陶大衛(wèi)還是有睡眠問題，且注意力、平衡感也仍有狀況。

　　如今，陶大衛(wèi)積極從事慈善救助工作，一次活動(dòng)過程中，有一年老男性問他“你是不是飛機(jī)上那一位？”，陶大衛(wèi)說，“這讓我很感動(dòng)”。他這次決定公開露面，是想要向所有支持過他的人表達(dá)感謝。

　　回顧此次事件，陶大衛(wèi)說自己不會(huì)后悔這樣做，也因?yàn)樗膱?jiān)持，迫使航空公司重新仔細(xì)檢查相關(guān)政策?！白钪匾氖牵@件事最終轉(zhuǎn)向了積極的方向?！?/p>

　　事件發(fā)生后，美聯(lián)航最初將陶大衛(wèi)描述為“具有破壞性和好戰(zhàn)性”。之后該公司改了口風(fēng)。

　　“3411航班是美聯(lián)航的決定性時(shí)刻，我們有責(zé)任確保我們作為一家公司，我們所有的9萬名員工都將繼續(xù)從這次經(jīng)歷中學(xué)習(xí)，”該航空公司在一份聲明中表示。

　　“我們自那次事件以來所實(shí)施的變革更好地為我們的客戶服務(wù)，并進(jìn)一步賦予我們的員工權(quán)力，”聲明說，聯(lián)航絕不希望員工忘記3411班機(jī)的經(jīng)歷，這起事件讓聯(lián)航成為更好、更有愛心的企業(yè)。

　　陶大衛(wèi)于2017年4月底與美聯(lián)航達(dá)成和解協(xié)議，和解金的數(shù)額沒有公開。

　　據(jù)研究機(jī)構(gòu)Airline Quality Rating的最新報(bào)告顯示，乘客被強(qiáng)行拖下飛機(jī)的事件已經(jīng)有所減少，從2017年每100萬名乘客中有34人被拖下飛機(jī)的比例下降到去年的14人。