舊金山華埠白蘭站工程再延期半年 最快2021年底通車

　　中國(guó)僑網(wǎng)6月10日電 據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，規(guī)劃、興建超過(guò)十年之久的舊金山中央地鐵(Central Subway)工程，將再延期半年才會(huì)通車。也就是位于華埠的地鐵站“華埠白蘭站”(Chinatown-Rose Pak Station)，目前的最新通車預(yù)期是2021年的年底。

　　舊金山交通局5日發(fā)布公告表示，因?yàn)槟承┨魬?zhàn)，更改了原定的完工日期，因此現(xiàn)在最快能夠讓乘客搭乘的時(shí)間是2021年底。

　　所謂的挑戰(zhàn)，交通局公告中并沒(méi)有明確說(shuō)明，但是提及中央地鐵項(xiàng)目在疫情期間，一直都是交通局的重點(diǎn)項(xiàng)目，無(wú)論工程人員還是合同方人員，每天都在工作中謹(jǐn)慎地遵守防疫指引，盡全力保持好社交距離。

　　交通局已經(jīng)多次宣布延遲竣工日期，小區(qū)民怨沸騰。

　　上次的宣布是將完工日期定為2020年6月，也就是現(xiàn)在。同時(shí)在完工之后，大約進(jìn)行一年的列車試行，在2021年中正式開(kāi)通。然而現(xiàn)在施工的完工日期從2020年年中延期至了2020年年底，那么試行車輛的一年之后，也就是2021年底才會(huì)正式通車。

　　中央地鐵交通工程已經(jīng)成為華埠小區(qū)的一大痛點(diǎn)，因?yàn)槭┕?dǎo)致的交通、環(huán)境衛(wèi)生的問(wèn)題，苦惱商戶多年。同時(shí)一而再、再而三的延遲，也讓商戶形成新的團(tuán)體，并且考慮提出法律控告，要求政府賠償。同時(shí)，華埠站點(diǎn)的命名一事，也在2019年引起軒然大波，最終交通局委員會(huì)通過(guò)“華埠白蘭站”命名。

　　這個(gè)工程從2009年開(kāi)始設(shè)計(jì)規(guī)劃，項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入第11年仍未完成。地鐵將連接4街火車站至華埠，中間會(huì)經(jīng)停知名景點(diǎn)聯(lián)合廣場(chǎng)(Union Square)和南市場(chǎng)(SoMa)。

　　代表華埠的市議員佩斯金(Aaron Peskin)表示，自己在數(shù)周之前已經(jīng)得知延誤，感到失望，但是他也表示對(duì)于交通局這次的誠(chéng)實(shí)感到高興，而不是等到最后一分鐘才告訴小區(qū)。

　　至于交通局未明說(shuō)的延誤原因，佩斯金透露是因?yàn)楦鼡Q了信號(hào)控制系統(tǒng)，以及因?yàn)橐咔椤?李晗 )