“一帶一路”建設(shè)為沿線華商創(chuàng)造更多商機

　　中新社烏魯木齊9月22日電 (付強)第五屆中國—亞歐博覽會22日迎來首個公眾開放日。中新社記者在現(xiàn)場看到，參觀人群絡(luò)繹不絕，一些熱門展位更是被圍得水泄不通。

　　本屆中國—亞歐博覽會20至25日在新疆烏魯木齊舉行，展覽規(guī)模、展商和采購商數(shù)量等均創(chuàng)新高。

　　在匯聚了眾多國際展商的2號館，記者見到正在展位間巡視的馬來西亞國際商務(wù)促進協(xié)會總會長張創(chuàng)迪。這已是他第五次帶團參展，自首屆至今從未缺席。

　　“馬來西亞華人，尤其是商界人士，對‘一帶一路’建設(shè)非常歡迎”，張創(chuàng)迪表示，此次隨團前來參展的16家企業(yè)中，有15家企業(yè)由馬來西亞華人創(chuàng)辦，“馬來西亞華商渴望搭乘‘一帶一路’快車，挖掘商機、拓展業(yè)務(wù)。”

　　中國已連續(xù)多年成為馬來西亞最大貿(mào)易伙伴，而馬來西亞也是中國在東盟國家中最大的貿(mào)易伙伴。隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進，兩國政治、經(jīng)濟、文化交流日益密切，馬來西亞華人不僅發(fā)揮著重要的橋梁作用，也因其融通兩國的獨特優(yōu)勢受益匪淺。

　　張創(chuàng)迪說，馬來西亞國際商務(wù)促進協(xié)會成員九成為華商，這兩年來已有十余家企業(yè)在深圳等地開設(shè)分公司，還有不少在馬來西亞—中國關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園設(shè)廠投資。

　　“企業(yè)營收的增長是最直接、也是最有說服力的證據(jù)。雖然不便透露協(xié)會各成員企業(yè)的業(yè)績數(shù)據(jù)，但我可以負責(zé)任地說，大部分企業(yè)都在‘一帶一路’建設(shè)中嘗到了甜頭?！睆垊?chuàng)迪說。

　　泰國華人青年商會參展負責(zé)人蕭芝雄也是中國—亞歐博覽會的“老朋友”，五屆展會次次不落。每次來到烏魯木齊，他都被這座城市日新月異的發(fā)展速度所震撼。

　　蕭芝雄認為，“一帶一路”建設(shè)給泰國商界帶來的最大福利，在于其對泰國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的帶動作用。對于依賴物流運輸?shù)钠髽I(yè)來說，基礎(chǔ)設(shè)施條件的提升必將帶來物流行業(yè)的大發(fā)展，提升效率，降低成本，使企業(yè)直接受益。

　　據(jù)記者了解，泰國目前正在大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善國內(nèi)鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)，新建擴建港口，增開航班，希望借助“一帶一路”建設(shè)極大提升泰國作為東盟互聯(lián)互通樞紐的地位。

　　伊朗中國商會參展負責(zé)人同樣看重基礎(chǔ)設(shè)施條件改善對商業(yè)活動的促進作用。他告訴記者，伊朗自古就是“絲綢之路”的重要貿(mào)易通道，但受限于較為落后的鐵路建設(shè)，其樞紐和集散功能并未得到充分體現(xiàn)。

　　借助“一帶一路”建設(shè)的東風(fēng)，今年2月，中國企業(yè)參與承建的德黑蘭—馬什哈德鐵路電氣化改造項目正式開工，預(yù)計可將該段行程從現(xiàn)在的12小時縮減為6個小時，并將年貨運能力增加至1000萬噸。

　　“對于有大宗貨物運輸需求的企業(yè)而言，這無疑是‘喜從天降’，包括伊朗華商在內(nèi)，整個伊朗商界都將從中獲益?！边@位負責(zé)人表示。(完)