諸多“第一”助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展
(新中國(guó)70年)諸多“第一”助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展
中新社北京9月3日電 (張文暉)新中國(guó)成立70年來，中國(guó)工業(yè)在幾乎一窮二白的基礎(chǔ)上，建立起門類齊全的現(xiàn)代工業(yè)體系，從貧窮落后的農(nóng)業(yè)國(guó)成長(zhǎng)為世界第一工業(yè)制造大國(guó)。目前，中國(guó)200多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一，制造業(yè)增加值自2010年起穩(wěn)居世界首位。
諸多的“第一”，無論是對(duì)提升老百姓生活，還是助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都有著影響深遠(yuǎn)的意義。
1950年，新中國(guó)自主研制的第一輛自行車——飛鴿牌自行車誕生于天津；1958年3月，新中國(guó)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)電視——北京牌電視機(jī)誕生于天津，并于同年3月17日實(shí)地接收信號(hào)試驗(yàn)成功，不僅填補(bǔ)了中國(guó)電視機(jī)生產(chǎn)的空白，也豐富了民眾的生活。
1958年7月20日，位于洛陽的第一拖拉機(jī)制造廠門口，第一臺(tái)“東方紅”拖拉機(jī)開出廠門，這標(biāo)志著新中國(guó)的第一臺(tái)拖拉機(jī)問世。在當(dāng)時(shí)，作為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大國(guó)，東方紅拖拉機(jī)完成著全國(guó)60%以上機(jī)耕地的作業(yè)，開啟了中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化征途。
也是在1958年，新中國(guó)第一臺(tái)晶體管收音機(jī)在上海宏音無線電器材廠試制成功。隨著六十年代晶體管收音機(jī)批量上市，收音機(jī)不再僅僅是擺在家里那個(gè)笨重的“黑箱子”，中國(guó)人民開啟了移動(dòng)收聽模式，成為幾代人最美好的記憶。
中國(guó)的工業(yè)、制造業(yè)在進(jìn)步，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在快速發(fā)展。
1952年7月1日，新中國(guó)第一條鐵路——成渝鐵路建成通車。這條鐵路全長(zhǎng)505公里，西起成都，進(jìn)入簡(jiǎn)陽市，經(jīng)資陽市、內(nèi)江市，過永川區(qū)，沿長(zhǎng)江北岸東到重慶，完全由中國(guó)自行設(shè)計(jì)施工。
截至2018年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程超過13.1萬公里，全國(guó)鐵路完成旅客發(fā)送量33.7億人次，運(yùn)量接近全球人口的一半?！鞍丝v八橫”高鐵網(wǎng)建設(shè)全面展開，高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到2.9萬公里，超過世界高鐵總里程的三分之二，成為世界上高鐵里程最長(zhǎng)、運(yùn)輸密度最高、成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最復(fù)雜的國(guó)家。
隨著1968年9月南京長(zhǎng)江大橋鐵路通車、12月公路通車，這座長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁打破了外國(guó)專家“在南京江面上不能建橋”的斷言，成為20世紀(jì)60年代中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國(guó)橋梁建設(shè)史上的重要里程碑，一度被民眾稱之為"爭(zhēng)氣橋"。
而后，新中國(guó)橋梁建設(shè)不斷取得創(chuàng)新突破。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，中共十八大以來，全球超過一半的大跨度橋梁都出現(xiàn)在中國(guó)，世界排名前十的跨海長(zhǎng)橋、斜拉橋、懸索橋、拱橋中一半以上均為中國(guó)建造。
談到交通，不得不提的還有地鐵。作為當(dāng)今城市交通的主力，新中國(guó)之初，中國(guó)人對(duì)地鐵可以說毫無概念。但這并未阻礙中國(guó)人對(duì)于“地下城”的渴望。上世紀(jì)60年代，中國(guó)老一輩建設(shè)者靠人力挖通了新中國(guó)第一條地鐵。1969年9月20日，北京地鐵一期工程在國(guó)慶前正式通車。如今，一號(hào)線仍然是北京城市交通的主力軍，每年運(yùn)送著上千萬的旅客，讓人們的出行更加便捷。
同樣值得銘記的還有資本市場(chǎng)的諸多第一。
1979年，新中國(guó)第一家外資銀行機(jī)構(gòu)——日本輸出入銀行經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入北京設(shè)立代表處，拉開了改革開放后外資銀行進(jìn)入中國(guó)金融市場(chǎng)的序幕。
1984年8月10日，上海市政府批準(zhǔn)印發(fā)《關(guān)于發(fā)行股票的暫行管理辦法》。同年11月4日，上海飛樂音響公司改制為上海飛樂音響股份有限公司，成為新中國(guó)第一家股份制上市公司。11月18日，經(jīng)中國(guó)人民銀行批準(zhǔn)，該公司委托中國(guó)工商銀行上海分行證券部公開向社會(huì)發(fā)行股票1萬股，每股面值50元人民幣。這是新中國(guó)發(fā)行的第一張股票，吹響了中國(guó)發(fā)展股份制企業(yè)和資本市場(chǎng)的前奏。
1990年12月19日，上海證券交易所在浦江飯店鳴鑼開業(yè)。這意味著新中國(guó)第一個(gè)證券交易所正式成立，為推動(dòng)上海企業(yè)改革和工業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)勁的金融支撐。
中國(guó)資本市場(chǎng)從無到有，從粗放到規(guī)范，改革從未停止，放手讓一切創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的源泉充分涌流的過程中，不斷增進(jìn)著人民的獲得感。
但新中國(guó)的第一遠(yuǎn)不止于此。第一顆人造衛(wèi)星、第一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人、第一根無縫鋼管、第一塊手表……從無到有，由小到大，70年來中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，未來還將繼續(xù)前進(jìn)，創(chuàng)造更多的世界第一。(完)
