走進江蘇南沿江城際鐵路 感受“熱火朝天”的勞動場面
施工人員正在南沿江城際鐵路跨304縣道連續(xù)梁上施工?！°蟛āz
熱火朝天的施工現(xiàn)場?！°蟛?攝
施工人員進行混凝土澆筑?！°蟛?攝
中鐵二十四局施工人員在南沿江鐵路陽山隧道內(nèi)施工?！°蟛?攝
此次澆筑的跨304縣道連續(xù)梁，采用支架現(xiàn)澆法施工，主跨56米，全長137.5米，分為B、A、B共3個施工節(jié)段?！°蟛?攝
中鐵二十四局施工人員在南沿江鐵路陽山隧道內(nèi)施工。 泱波 攝
南沿江鐵路陽山隧道內(nèi)施工現(xiàn)場，遠(yuǎn)望過去好似一雙忽閃的眼睛?！°蟛?攝
介紹，本次混凝土澆筑方量大、施工跨度長，如何在安全的前提下保障混凝土澆筑質(zhì)量是擺在施工人員面前的一大難題。施工中，60多名工人日夜輪流換班，緊密配合、嚴(yán)防嚴(yán)控?！°蟛?攝
4月30日，江蘇南沿江城際鐵路施工工地上，一派“熱火朝天”的勞動景象。當(dāng)天，由中鐵二十四局南沿江城際鐵路項目二分部負(fù)責(zé)施工的南沿江城際鐵路跨304縣道連續(xù)梁兩側(cè)B節(jié)段進行混凝土澆筑，在南沿江鐵路全線率先完成合龍目標(biāo)，為后續(xù)架梁作業(yè)奠定基礎(chǔ)。據(jù)悉，自復(fù)工以來，該項目部一手抓防疫、一手抓復(fù)產(chǎn)，落實各項防疫舉措的同時，利用點對點包車接送、核酸檢測、胸部CT拍片等方式，保障人員返崗復(fù)工，確保鋪架通道暢通。江蘇南沿江城際鐵路是國家鐵路網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，途經(jīng)江蘇省南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市和蘇州市，項目全長約278公里，設(shè)計時速350公里。
【責(zé)任編輯:王嘉怡】
