端午出行熱映射經(jīng)濟(jì)韌性新圖景

　　這個端午假期，消費(fèi)者出行熱情高漲。

　　交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，端午假期，全社會跨區(qū)域人員流動量達(dá)到65370萬人次，日均21790萬人次，同比增長2.5%。這不是抽象的數(shù)字，而是中國經(jīng)濟(jì)社會活力奔涌的生動寫照。

　　鐵路客運(yùn)量日均1601萬人次，公路人員流動量日均19911萬人次，民航客運(yùn)量日均188萬人次……

　　一張張高鐵票，一場場演唱會、足球賽，端午出行熱背后，流動中國有著哪些深層脈動？

　　消費(fèi)活力的強(qiáng)勁引擎在轟鳴。

　　超6.53億人次的流動，是行走的消費(fèi)力。

　　在河南，全省假期接待游客1511.6萬人次、旅游收入67.9億元，同比分別增長4.7%、5.3%。

　　在北京，三天全市共接待游客821.1萬人次，同比增長5.4%；實(shí)現(xiàn)旅游總花費(fèi)107.7億元，同比增長6.7%。

　　在廣東，假期全省累計接待游客2321.0萬人次，同比增長20.6%；實(shí)現(xiàn)旅游收入114.4億元，同比增長25.6%。

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　　這個端午假期，縣域經(jīng)濟(jì)與下沉市場的活力也在釋放。

　　龍舟、粽子等根植于鄉(xiāng)土的傳統(tǒng)節(jié)日符號，不再僅僅是文化傳承的載體，更化身為點(diǎn)燃本地消費(fèi)、吸引八方來客的流量密碼與消費(fèi)引擎。

　　如，佛山疊滘上演“水上F1”，龍船漂移燃起文旅熱，旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，佛山整體旅游預(yù)訂訂單量同比增長167%。

　　服務(wù)經(jīng)濟(jì)與體驗經(jīng)濟(jì)雙輪驅(qū)動具象化。

　　演唱會、音樂節(jié)、體育賽事成為強(qiáng)大的磁石，驅(qū)動著跨省、跨城的特種兵式奔赴。粉絲為偶像跨城集結(jié)，球迷追隨主隊遠(yuǎn)征客場，這背后是精神文化需求的集中爆發(fā)和消費(fèi)者為體驗付費(fèi)的強(qiáng)烈意愿。

　　在江蘇，有著“蘇超”之稱的江蘇城市足球聯(lián)賽第三輪場均觀眾突破萬人，相關(guān)城市也在借助賽事促進(jìn)當(dāng)?shù)匚穆孟M(fèi)。如，常州和揚(yáng)州的比賽期間，持有揚(yáng)州身份證的游客，可免費(fèi)游覽常州市所有A級旅游景區(qū)。

　　文旅深度融合項目、沉浸式體驗、特色民俗活動等，成為吸引游客的關(guān)鍵。人們不再滿足于看風(fēng)景，更追求沉浸其中、獲得獨(dú)特記憶。體驗至上的風(fēng)潮正深刻重塑著旅游、文化、體育乃至商業(yè)服務(wù)的形態(tài)。

　　此外，今年端午節(jié)假期與“六一”兒童節(jié)重疊，短途自駕游、家庭親子游需求激增。

　　旅行平臺數(shù)據(jù)顯示，主題樂園景區(qū)在這個端午小長假最受歡迎，預(yù)訂量同比增長六成；上海樂高樂園未開先火，搜索量環(huán)比上月增長10倍。

　　高效基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)支撐下的時空壓縮效應(yīng)凸顯。

　　飛馳而過的高鐵、繁忙的空中航線、密集的高速公路網(wǎng)，構(gòu)成了端午人員流動的物理基礎(chǔ)。

　　這個假期，近郊和周邊省市中短途行程中，自駕出行占比高。交通運(yùn)輸部預(yù)計全國高速公路小客車日均流量占客車比例超過98%。

　　中國擁有全球最大的高速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)，民航網(wǎng)絡(luò)也日益完善，這使得跨區(qū)域流動的成本，尤其是時間成本大大降低，極大提升人們的出行意愿。

　　正是這張日益高效、便捷、普惠的綜合立體交通網(wǎng)，讓超6.53億人次的流動成為可能，成為流動中國最堅實(shí)的骨架。

　　流動即活力，脈動即未來。

　　超6.53億人次，是中國經(jīng)濟(jì)深層活力的直觀映射，既體現(xiàn)當(dāng)下消費(fèi)活力十足，也展現(xiàn)一個更具韌性、更富活力的龐大內(nèi)需市場的廣闊前景。

　　(“三里河”工作室)