中歐班列彰顯“全球視野”“中國態(tài)度”

　　中歐班列彰顯“全球視野”“中國態(tài)度”

　　國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制近日召開的新聞發(fā)布會上透露，隨著國內(nèi)疫情的逐步緩解，重慶、成都、鄭州、西安、蘇州、義烏等主要班列始發(fā)地的平臺公司以及相關(guān)的企業(yè)、工廠已經(jīng)全部復(fù)工復(fù)產(chǎn)。3月28日，武漢開出了疫情以來的首趟到德國杜伊斯堡的中歐班列，已于4月14日抵達了目的地。今年一季度，中歐班列共開行1941列，發(fā)送貨物17.4萬標(biāo)箱，同比分別增長15%和18%。

　　新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中歐班列持續(xù)開行，保障了疫情防控物資和外貿(mào)貨物的正常運輸，為守望相助的世界各國注入了戰(zhàn)“疫”強心劑。中歐班列踏過“萬水千山”，仍能保持按時、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，成為“一帶一路”倡議落地實施的成功典范，彰顯了“全球視野”的“中國態(tài)度”。

　　運行穩(wěn)定保證時效是中歐班列的最大優(yōu)勢。在受到疫情重大影響的今天，如何保證物資運送暢通，是防控疫情的關(guān)鍵所在。針對歐洲防疫物資需求加大的情況，鐵路部門提供優(yōu)先保障，確保應(yīng)運應(yīng)盡，為意大利、德國、西班牙、捷克、波蘭等國家解決了防疫物資緊缺的燃眉之急，并以此為支點，搭建起了防疫物資向歐洲大陸輸送的綠色通道。同時，加強貿(mào)易協(xié)作，增大回程比重，推動國際貿(mào)易維持正常運行。相通則共進，相閉則各退。在疫情依舊嚴(yán)峻的當(dāng)前，中歐班列依舊通行，讓各國人民搭乘中國發(fā)展的“快車”“便車”，分享通道暢通的福利。

　　心手相連共克時艱，中歐班列見證了中國幫扶友鄰的態(tài)度，中國在疫情防控中的表現(xiàn)得到了國際友鄰的認可?！吧舷峦邉伲L(fēng)雨同舟者興”，新冠肺炎疫情肆虐，考驗著世界人民團結(jié)協(xié)作的能力，唯有心往一處想、勁往一處使才能有效控制疫情蔓延。中歐班列逆行而上，是為世界各地源源不斷輸送防疫物資，是為“一帶一路”沿線國家防控疫情傳遞中國力量。我們相信，中歐班列將成為推動持續(xù)建設(shè)“一帶一路”的“助燃劑”。

　　山川異域，風(fēng)月同天。通過中歐班列在今年一季度開行數(shù)量突破新高的成績，不難看出在“一帶一路”建設(shè)過程中，中歐班列推陳出新，為全球防疫做出重大貢獻。我們看到，疫情之下，兩根通向西方大陸的鋼軌，流動著來自中國的大愛，人類命運共同體的理念正一步步深入世界人民的心。

　　大事難事看擔(dān)當(dāng)，中歐班列在這場抗疫特別是全球抗疫中一馬當(dāng)先，聯(lián)通了亞歐大陸，獲得世界認可。逆“勢”增長的中歐班列，彰顯“全球視野”“中國態(tài)度”。(任靈杰)