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搭上高效數(shù)字經(jīng)濟(jì)“快車” 中國與中東歐國家連起“新絲路”

2021年06月10日 11:22   來源:中國青年報(bào)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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中國僑網(wǎng)6月9日傍晚,寧波老外灘,“舌尖上的相遇-中東歐美食與‘詩畫浙江·百縣千碗’人文交流活動(dòng)”波黑美食展位上,主廚彼特·海瑞茲向消費(fèi)者展示一道東歐甜點(diǎn)的配方。 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 李崢苨/攝
    6月9日傍晚,寧波老外灘,“舌尖上的相遇-中東歐美食與‘詩畫浙江·百縣千碗’人文交流活動(dòng)”波黑美食展位上,主廚彼特·海瑞茲向消費(fèi)者展示一道東歐甜點(diǎn)的配方。 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 李崢苨/攝

  搭上高效數(shù)字經(jīng)濟(jì)“快車” 中國與中東歐國家連起“新絲路”

  6月7日,滿載100個(gè)標(biāo)箱出口貨物的X8020次班列從浙江金華南站啟程,車上裝載著義烏等地生產(chǎn)的日用百貨、機(jī)械零配件、電子產(chǎn)品。從中國的“小商品之都”到多瑙河畔的“歐洲之心”,這趟列車將途經(jīng)波蘭、捷克等中東歐國家,歷時(shí)18天,抵達(dá)終點(diǎn)匈牙利首都布達(dá)佩斯。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年全年中匈雙邊貿(mào)易總額達(dá)116.9億美元,同比增長14.4%,創(chuàng)歷史新高。

  近年來,中東歐國家與中國的貿(mào)易交流越來越頻繁。借助更便捷的交通,搭上更高效率的數(shù)字經(jīng)濟(jì)“快車”,他們正以各種方式走近中國消費(fèi)者。

  一路暢通,好貨更快送達(dá)

  在第二屆中國-中東歐國家博覽會(huì)上,有兩只“波蘭雞”成了“網(wǎng)紅”,它們黑色的外羽下是白色的絨毛。

  波蘭是中東歐地區(qū)面積最大的國家,是“一帶一路”沿線重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)國。本屆博覽會(huì)期間,波蘭展現(xiàn)出自己雄厚的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ),不僅展示聞名全球的“波蘭雞”,還帶來了啤酒、牛奶等農(nóng)產(chǎn)品,共有近30家波蘭企業(yè)參展。為拉近與中國消費(fèi)者的距離,波蘭商家甚至把純牛奶賣到9.9元/L的價(jià)格。

  牛奶運(yùn)輸最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是保鮮,從波蘭到中國遙遙數(shù)千公里,傳統(tǒng)的海運(yùn)可能要耗費(fèi)1個(gè)多月。不過,這批參加本屆博覽會(huì)的波蘭牛奶,通過中歐班列的運(yùn)輸,只用18天就能送達(dá)武漢。不僅時(shí)間更短,價(jià)格也便宜了不少,連進(jìn)口通關(guān)的時(shí)間也從原來的10天縮短到3天。

  本屆博覽會(huì)共有5000余件入境展品,分別來自波蘭、匈牙利、保加利亞、阿爾巴尼亞、捷克等中東歐國家,其中有不少都是通過中歐班列運(yùn)抵中國的。近年來,中國與中東歐國家間的貿(mào)易規(guī)模逐漸擴(kuò)大,貿(mào)易和投資便利化措施也更快落地。未來,可能有更多來自波蘭等中東歐國家的農(nóng)產(chǎn)品逐步進(jìn)入中國市場。

  中國-中東歐國家合作9年來,經(jīng)貿(mào)往來越發(fā)頻繁,中國同中東歐國家的貿(mào)易額增長近85%,雙向旅游交流人數(shù)增長近4倍。即使在新冠肺炎疫情肆虐的2020年,貿(mào)易熱情也未有消減。

  來自商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,去年中國與中東歐國家貿(mào)易額達(dá)到1034.5億美元,首次突破千億美元,增長8.4%;中歐班列全年開行1.24萬列,增長50%,首次突破“萬列”大關(guān)。截至2020年年底,中國累計(jì)對(duì)中東歐國家全行業(yè)直接投資31.4億美元,同期中東歐國家累計(jì)對(duì)華投資17.2億美元。

  跨境合作,數(shù)字經(jīng)濟(jì)建起“新絲路”

  在與中東歐國家的經(jīng)貿(mào)交流中,寧波名列前茅,尤其是跨境電商獲得迅猛發(fā)展。截至目前,寧波跨境電商零售進(jìn)口中東歐國家商品已累計(jì)申報(bào)380萬單,交易額高達(dá)7.2億元人民幣,其中2021年已累計(jì)申報(bào)77.8萬單,交易額達(dá)1.5億元人民幣,同比增長31%。

  就在本屆博覽會(huì)開幕前夕,寧波機(jī)場新開通了首條直達(dá)中東歐國家城市的貨運(yùn)航線——從寧波直飛匈牙利首都布達(dá)佩斯,每周兩班。東方航空物流股份有限公司物流解決方案事業(yè)部副總經(jīng)理徐陳說,未來中東歐國家優(yōu)質(zhì)商品將通過電商平臺(tái),搭乘專線源源不斷進(jìn)入中國,為消費(fèi)升級(jí)提供更多選擇。

  對(duì)于未來的跨境電商“新絲路”,中東歐多國也很是期待。這些天,捷克駐上??傤I(lǐng)事卡雷爾·史諾參加了很多展會(huì)和交流活動(dòng)。在他看來,捷克的汽車、航空、機(jī)械、金融、健康等領(lǐng)域的消費(fèi)品越來越多地在中國市場占據(jù)一席之地,但還有很多中國消費(fèi)者并不熟悉捷克品牌。他很期待,線下博覽會(huì)和跨境電商能幫助各國富有特色的產(chǎn)品集中推廣,為剛剛進(jìn)入中國市場的產(chǎn)品提供機(jī)會(huì)。

  本屆博覽會(huì)期間,商務(wù)部還啟動(dòng)了中國-中東歐電子商務(wù)合作對(duì)話機(jī)制。在該機(jī)制下,中國、阿爾巴尼亞、匈牙利、塞爾維亞、黑山、斯洛文尼亞6個(gè)伙伴國秉持開放、自愿、共享的原則,通過加強(qiáng)電子商務(wù)領(lǐng)域的交流合作,共同探索互利共贏的合作新模式,共享數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展紅利。

  在上述對(duì)話機(jī)制啟動(dòng)儀式上,商務(wù)部部長助理任鴻斌表示,中國-中東歐國家合作已經(jīng)走過9年歷程,“絲路電商”已成為雙邊經(jīng)貿(mào)合作的新渠道和新引擎。過去的一年,中國與“絲路電商”伙伴國共同應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情帶來的全球性挑戰(zhàn),不斷豐富合作內(nèi)涵。

  新冠肺炎疫情期間,不少國家的工廠都受到影響,但是在中國-中東歐國家合作機(jī)制下,不少中東歐國家的企業(yè)很快復(fù)工復(fù)產(chǎn),并且與中國企業(yè)一同利用數(shù)字手段轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  敏實(shí)控股集團(tuán)是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售汽車零部件的上市公司,前些年在歐洲好幾個(gè)國家都投資開設(shè)了工廠,服務(wù)歐洲的新能源汽車企業(yè)。疫情來襲,很多工廠的訂單和生產(chǎn)都大受沖擊,但敏實(shí)控股集團(tuán)在塞爾維亞、捷克的工廠受到的沖擊很小。用敏實(shí)控股集團(tuán)董事會(huì)主席秦榮華的話來說,“從建廠、設(shè)備進(jìn)廠到順利投產(chǎn),在疫情期間一點(diǎn)都沒有耽誤”,還接了上百億元的訂單。

  這家企業(yè)還通過數(shù)字化集成技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全球工廠的數(shù)字化中臺(tái)管理。據(jù)秦榮華介紹,技術(shù)人員可以把涂裝等工作流程融入小程序中,“任何一個(gè)人去操作這些機(jī)器,都必須經(jīng)過這些小程序”。這樣一來,位于捷克和塞爾維亞的工廠就可以與中國工廠一樣,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的管理和生產(chǎn)。“積累這些合作經(jīng)驗(yàn),對(duì)我們將來在全球(其他地方)做生意幫助很大?!彼f。

  中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王林 袁野

【責(zé)任編輯:史詞】
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