雅萬高鐵最后一批鋼軌完成切割 即將裝運印尼

　　中新網(wǎng)防城港9月1日電(翟李強 王偉臣)8月31日，雅萬高鐵所需的最后一批鋼軌在廣西防城港碼頭完成切割。9月1日，記者在現(xiàn)場看到，全部完成切割作業(yè)的鋼軌整齊擺放在碼頭，等待裝船發(fā)往印度尼西亞。

　　此前不久，這批百米鋼軌從四川攀枝花搭乘西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列運抵防城港。由于印尼港口吊裝及運輸限制，需要在防城港碼頭切割成50米長定尺后再運往印尼港口。

　　為加快高鐵鋼軌鋸切和裝船效率，防城港碼頭公司組建專業(yè)團隊進行技術(shù)攻關(guān)，研制運載50米鋼軌炮車、雙克令吊同步啟動同時吊貨、百米鋼軌進港、卸車、高精準度切割等多項技術(shù)。

　　北部灣港防城港碼頭有限公司散雜部副經(jīng)理沈明介紹，自去年第一批次百米鋼軌從攀鋼運抵北部灣港防城港港域，已累計完成四次共3萬多噸鋼軌出口。此次到港的鋼軌重約6600噸，將于近期裝船發(fā)運。

　　雅萬高鐵是“一帶一路”標志性項目，全長142.3公里，最高設(shè)計時速350公里，由中國和印尼合作建設(shè)運營，采用中國高鐵標準，也是中國高速鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈出口的“第一單”。雅萬高鐵鋼軌的出口，亦是中國首次出口長定尺鋼軌。(完)