佛山順德區(qū)五沙居民出入“自家”要繳費？

　　佛山日報訊 記者駱蘇艷報道：昨日(11月29日)，(佛山)順德區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計局就五沙收費站車輛通行費收費方案召開聽證會，25名聽證代表中11人支持收費方案二，13人反對兩套方案，1人不表態(tài)。

　　我市將于2017年1月1日起取消車輛通行費年票制，保留五沙收費站等兩個收費站，收費期限按原批復(fù)執(zhí)行。從2017年1月1日至核定收費期限2021年8月1日間，五沙收費站投資方順蜆公司擬以次票收費方案代替年票收費方案，用以償還項目的投資、運營養(yǎng)護(hù)費用。

　　兩套收費聽證方案均劃分了摩托車、汽車兩大類。摩托車收費2元/次，汽車則按照座位以及載重量劃分為5類，實施4元/次至35元/次不等的收費。兩套方案的主要差異在對7座及以下機(jī)動車的收費標(biāo)準(zhǔn)：方案一對7座以及7座以下的車輛實施5元/次的收費，方案二則是4元/次。

　　13名代表反對五沙收費站對過往車輛收取通行費用，對兩套方案均不認(rèn)可。反對意見集中體現(xiàn)為：五沙屬于大良轄區(qū)，五沙居民、企業(yè)員工出入“自家”都要繳費不合理；　收費會進(jìn)一步加重交通擁堵；　還會影響五沙工業(yè)園區(qū)招商引資，不利于片區(qū)綜合發(fā)展。

　　順德區(qū)人大代表張燕作為聽證代表之一，在獲悉五沙收費站擬對通行車輛實施按次雙向收費后，做了大量調(diào)研，其中96%的調(diào)研對象反對收費，僅3%認(rèn)可。張燕理解收費的商業(yè)行為，但不認(rèn)可收費方案，提出如果五沙收費站一定要實施對過往車輛按次雙向收取通行費用，可否考慮由政府購買服務(wù)，對“粵X”牌照(本地)車輛實施免費通行，或者將收費站設(shè)置在五沙與番禺大崗交界處。

　　鄧健釗是來自大良街道辦的聽證代表，同樣反對收費，認(rèn)為一旦實施收費，將把五沙與大良割裂開，嚴(yán)重打擊五沙工業(yè)園的招商引資，為順德東部片區(qū)戰(zhàn)略的實施設(shè)置人為障礙。他認(rèn)為，順德對五沙工業(yè)園區(qū)的投資高達(dá)20億元，遠(yuǎn)高于收費測算數(shù)，是否收費不能只考慮投資方的經(jīng)濟(jì)賬，還需要考慮社會發(fā)展的綜合成本。

　　聽證代表廣東順恒律師事務(wù)所律師劉劍輝認(rèn)為方案二可行，他的觀點在支持收費方中具有代表性：收費符合法律規(guī)定，保護(hù)了投資方合法權(quán)益，也體現(xiàn)了契約精神。

　　投資方代表宋煒表示，有計劃對通行車輛推出購買月票優(yōu)惠，月票的收費標(biāo)準(zhǔn)不高于年票910元折算為月的收費標(biāo)準(zhǔn)。區(qū)發(fā)改統(tǒng)計局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示將整理聽證代表意見提交區(qū)政府，由區(qū)政府統(tǒng)籌考慮對本地車輛的通行優(yōu)惠方案。