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海南自貿(mào)港試點(diǎn)開放“第七航權(quán)” 拉動(dòng)海南民航業(yè)發(fā)展和自貿(mào)港建設(shè)

2020年06月11日 16:01   來源:央視網(wǎng)   參與互動(dòng)參與互動(dòng)
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  央視網(wǎng)消息:試點(diǎn)開放“第七航權(quán)”,將為海南民航業(yè)發(fā)展和自貿(mào)港建設(shè)帶來哪些利好呢?中國民航局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,開放“第七航權(quán)”將拉動(dòng)海南民航業(yè)發(fā)展和自貿(mào)港建設(shè)。

  從提升航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平看,“第七航權(quán)”的開放將促使更多航空公司在海南建立運(yùn)營基地或航空貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。同時(shí),吸引帶動(dòng)國內(nèi)航空公司在海南進(jìn)一步投放運(yùn)力,在競爭中改進(jìn)經(jīng)營管理,提升海南整體航空服務(wù)水平和民航市場活力。

  從發(fā)揮政策集成效應(yīng)看,航權(quán)開放政策將通過與海南自貿(mào)港投資、稅務(wù)、貿(mào)易、出入境等各方面優(yōu)惠措施和制度創(chuàng)新政策的疊加,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸來往自由便利與貿(mào)易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動(dòng)自由便利、人員進(jìn)出自由便利、數(shù)據(jù)安全有序流動(dòng)等政策的同頻共振,為民航與地區(qū)政策的協(xié)同在全國提供改革方案,樹立制度樣板。

  從實(shí)現(xiàn)自貿(mào)港建設(shè)目標(biāo)看,航空運(yùn)輸對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略先導(dǎo)作用。通過航權(quán)開放的政策先行,推動(dòng)海南經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,有效促進(jìn)自貿(mào)港旅游、貿(mào)易、服務(wù)和其他產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

【責(zé)任編輯:王嘉怡】
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